Roue d'entraînement verticale HL254

Spécification de la roue d'entraînement verticale HL254

Avantages et avantages de la roue d'entraînement verticale HL254

À partir de ces fonctionnalités, voici les avantages pratiques que vous (en tant qu'intégrateur de système ou concepteur) pouvez vous attendre lorsque vous utilisez la roue d'entraînement verticale HL254:

• Optimisé pour l'espace et la conception du châssis
  Comme il s'agit d'une conception à entraînement vertical, vous pouvez le monter sous ou dans un pont inférieur de votre robot mobile/AGV sans avoir besoin d'un grand dégagement horizontal. Cela peut améliorer la conception globale du véhicule, un profil plus bas, une installation sous la carrosserie plus facile.

• Couple et capacité de charge élevés pour les charges utiles plus lourdes
  Avec la conception verticale et la boîte de vitesses intégrée, vous obtenez une roue motrice capable de supporter des charges relativement importantes et une traction élevée, ce qui est bénéfique pour les plates-formes de manutention avec de lourdes charges utiles ou une inertie élevée (e.g., transpalette, AGV lourds).

• Matériau de pneu durable et unité de roue intégrée
  Les pneus en polyuréthane ou en caoutchouc offrent une bonne adhérence et une bonne durabilité (résistant à l'usure, à moindre bruit, à l'absorption des chocs). L'unité intégrée réduit le nombre de composants séparés, simplifiant l'approvisionnement, le montage et la maintenance.

• Intégration simplifiée/nombre de pièces inférieures
  Étant donné que la roue de la boîte de vitesses du moteur est disponible sous la forme d'une seule roue motrice, la conception de votre système devient plus simple-vous n'avez pas besoin d'un moteur séparé, d'un attelage, d'une boîte de vitesses et d'un support de montage. Cela peut réduire le temps d'ingénierie et le risque de désalignement.

• Hauteur de châssis réduite/dégagement amélioré
  Avec un montage vertical, vous libérez de l'espace latéral, permettant un emballage plus serré ou une hauteur de plancher plus basse sur votre plate-forme mobile, ce qui peut être critique dans les environnements limités en hauteur (sous les racks, les convoyeurs, etc.).

• Performance personnalisable pour correspondre à votre application
  Le fait que la série autorise les rapports de démultiplication, les types de moteurs, etc. en option signifie que vous pouvez adapter le compromis vitesse/couple de la roue à votre charge utile, aux conditions de plancher, à la vitesse de déplacement, et cycle de service.

• Meilleure robustesse structurelle
  La construction intégrée (roue de la boîte de vitesses du moteur) signifie souvent moins de problèmes d'alignement, moins de pannes d'accouplement et généralement une meilleure fiabilité du système. Lorsqu'elles sont conçues pour les AGV, ces unités subissent souvent des tests rigoureux et une conception du cycle de vie.

• Potentiel de réduction des vibrations/bruit
  Dans les roues motrices verticales (en particulier celles avec des transmissions à engrenages coniques), la conception compacte et le chemin de charge efficace peuvent réduire le bruit et les vibrations par rapport aux anciennes configurations entraînées par courroie/chaîne.