Sep 01, 2025
Les véhicules guidés automatisés (AGV) transforment les opérations modernes de logistique et de fabrication, et l'un des composants les plus critiques d'un AGV est le volant. La sélection du volant de direction droit assure une performance, une efficacité et une longévité optimales de vos systèmes autonomes. Cet article fournit un guide professionnel pour choisir le volant le plus adapté à votre application.
La première étape du choix d'un volant est de comprendre l'environnement dans lequel le véhicule évoluera. Les conditions de surface, le matériau du sol, la température et l'exposition à l'humidité ou aux produits chimiques influencent tous la sélection de la roue. Par exemple, un AGV fonctionnant sur des sols intérieurs lisses peut nécessiter un matériau de roue différent de celui utilisé dans un entrepôt semi-extérieur.
Type de plancher (béton, époxy, carrelage)
Présence de débris ou d'huile
Plage de température
Utilisation intérieure vs extérieure

LeRoue AGVDoit supporter la charge totale de l'AGV, y compris son propre poids et la charge utile. Le choix du diamètre et de la largeur corrects est essentiel pour la stabilité et la traction. Les roues plus grandes offrent généralement une meilleure absorption des chocs et un meilleur dégagement au sol, tandis que les roues plus petites peuvent convenir aux conceptions à profil inférieur.

| Diamètre de roue | Capacité de charge typique | Convient pour |
100mm | Jusqu'à 300 kg | AGVs légers et compacts |
150mm | 300-600 kg | Applications générales d'entrepôt |
200mm | 600 kg et ci-dessus | AGV lourds ou extérieurs |
Le matériau affecte directement la traction, la résistance à l'usure et les niveaux de bruit de la roue AGV. Les matériaux courants comprennent le polyuréthane, le caoutchouc et le nylon. Les roues en polyuréthane sont populaires pour leur équilibre entre la durabilité et la protection des sols. Le caoutchouc offre un fonctionnement plus silencieux mais peut s'user plus rapidement sous de lourdes charges.
Polyuréthane: Durable, faible bruit, respectueux du sol
Caoutchouc: haute adhérence, conduite plus douce, moins résistant à l'usure
Nylon: dur, durable, adapté aux charges élevées

Tous les types de roues AGV ne sont pas compatibles avec tous les mécanismes d'entraînement ou de direction. Il est important de faire correspondre la roue avec le système d'entraînement-comme l'entraînement différentiel, l'omnidirectionnel ou le mecanum. La précision des roues, la conception des moyeux et l'intégration avec les moteurs doivent être soigneusement examinées pour garantir une fonctionnalité et une précision de contrôle appropriées.
Le choix de la bonne roue AGV implique des exigences de charge d'équilibrage, des conditions environnementales et la compatibilité du système d'entraînement. Une roue AGV correctement sélectionnée améliore non seulement les performances, mais prolonge également la durée de vie opérationnelle du véhicule, réduisant ainsi la maintenance et les temps d'arrêt à long terme.
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